Обзор электроскутера Yadea KS 5 Pro: большая мощная поездка

Yadea KS5 Pro может похвастаться впечатляющими характеристиками, которые делают его чрезвычайно привлекательным вариантом. Он также отлично выглядит и продается по конкурентоспособной цене. Все это заставило меня ухватиться за возможность проверить это на себе.

На рынке представлено много различных моделей самокатов, но, как правило, они делятся на два лагеря: маленькие и легкие потребительские модели или более крупные и мощные профессиональные модели. В то время как более легкие модели отлично подходят для подъема и переноски, им часто не хватает мощности и дальности действия более крупных моделей. И хотя самокаты большего размера лучше подходят для использования в дороге, из-за их веса их трудно нести в офис.

Идеал, очевидно, находится где-то посередине для большинства людей, поэтому Segway Ninebot Max G30LP остается нашим выбором лучшего электрического самоката. Однако существует рынок электронных скутеров, которые относятся к более крайним частям шкалы.

Yadea KS5 Pro находится в более крупном и тяжелом лагере и не скрывает этого. Это самокат для взрослых, который едет быстро и далеко и имеет все функции, которые вы ожидаете от самостоятельной профессиональной модели. Я провел несколько недель, катаясь на KS5 Pro как по дороге, так и по велосипедным дорожкам (что разрешено законом в Чикаго), и действительно познакомился с самокатом. Это ни в коем случае не идеально, но может быть очень весело.

Обзор электроскутера Yadea KS 5 Pro: цена и наличие

Yadea KS5 Pro выпущен в мае 2021 года по цене 759 долларов в США. В настоящее время скутер недоступен в Великобритании или Австралии.

Обзор электроскутера Yadea KS 5 Pro: дизайн

На деке достаточно места для ваших ног и хорошее сцепление, так что вам не нужно беспокоиться о положении ног во время старта. Задняя колесная арка изготовлена ​​из легкого пластика, поэтому случайное вставание на нее может легко привести к ее поломке.

Трудно не заметить Yadea KS5 Pro на улицах, не в последнюю очередь потому, что это один из самых больших скутеров, на которых я когда-либо ездил, но он также впечатляет визуально. Модель, которая у меня была, была черного цвета с оранжевыми деталями на колесах, названием модели и тормозными магистралями. Он также доступен в белом цвете с оранжевыми деталями и черной рулевой колонкой. Люди на самом деле останавливали меня, чтобы спросить об этом, хотя обычно сколько это было — и, к счастью, здесь ответ был очень приятным. Выглядит конечно дороже своей цены.

Как я уже говорил, это большой скутер. Он имеет высоту чуть более четырех футов (49,2 дюйма) с рулем шириной 19,1 дюйма и длину 46,7 дюйма с декой шириной 7 дюймов. При росте 5 футов 11 дюймов я не самый высокий, но руль мне показался немного высоким, возможно, потому, что я привык к самокатам с более низким положением.

В сложенном виде он по-прежнему имеет значительные размеры 46,7 х 19,1 х 22,6 дюйма и весит 46 фунтов. Это на 8 фунтов тяжелее, чем Segway Ninebot Max.

Сложить его довольно легко благодаря быстросъемному кронштейну с предохранителем, который нужно нажать вниз, чтобы использовать. Пластиковая застежка на руле крепится к крючку на задней колесной арке — она легко защелкивается, но и слишком легко отстегивается, поэтому мне часто приходилось снова прикреплять, прежде чем пытаться поднять скутер. Его можно носить с собой — я поднимал и спускал его несколько раз — но вам определенно не захочется нести его долго.

Прорезиненные рукоятки удобно держать, а тормоза кажутся крепкими при нажатии, хотя все это кажется довольно функциональным, а не особенно стильным. Светодиодный экран в центре руля невидим до тех пор, пока он не включен, но затем показывает четкое значение скорости, а также режим вождения и время автономной работы (в пяти ячейках).

Обзор электроскутера Yadea KS 5 Pro: характеристики

Коротким нажатием кнопки питания на руле вы можете переключаться между тремя режимами мощности. Режим Eco ограничивает скорость до 6 км/ч (3,7 миль/ч), режим D обеспечивает стабильную скорость 25 км/ч (15,5 миль/ч), а режим S позволяет разогнаться до полных 35 км/ч (21,8 миль/ч). К сожалению, здесь нет настройки для ходьбы, и когда двигатель не работает, заднее колесо испытывает некоторое сопротивление.

Просматривая спецификацию Yadea KS5 Pro, трудно найти что-то, чего не хватает. Мощная передняя фара, задний стоп-сигнал и четыре отражателя гарантируют, что вас заметят ночью — если кто-то пропустит эти оранжевые вспышки. Колеса приличного размера 10 дюймов, но сделаны из твердой резины, а не заполнены воздухом — к этому я еще вернусь — и есть вилки передней подвески для уменьшения удара.

Что радует, так это торможение. Передний дисковый тормоз, задний барабанный тормоз и электрический тормоз обеспечивают безопасную остановку на максимальной скорости 34,8 км/ч в любую погоду. Торможение также является рекуперативным, передавая энергию обратно в батарею, чтобы увеличить ваш запас хода, хотя с запасом хода в 37 миль вам не понадобится большая помощь.

Рейтинг IP IPX4 означает, что KS5 Pro защищен от брызг, но лучше всего избегать серьезных ливней. Также есть подножка, которую легко раскладывать ногой при парковке.

Обзор электроскутера Yadea KS 5 Pro: производительность

Мощность KS5 Pro исходит от двигателя мощностью 500 Вт с максимальной мощностью 700 Вт, и вы, безусловно, можете почувствовать мощность. Он не только развивает максимальную скорость 35 км/ч, но и занимает очень мало времени. В то время как некоторым скутерам для трогания с места требуется хороший старт, вам нужно всего лишь небольшое движение, прежде чем двигатель заработает, и вскоре вы развиваете скорость, которая может не отставать от гораздо более крупных транспортных средств на дороге.

Это действительно удобно в качестве пригородного скутера, особенно когда вы стоите на светофоре, так как вы чувствуете себя намного безопаснее, чем сдерживать движение позади вас или заставлять их обгонять. Автомобили с недостаточной мощностью могут быть самыми опасными, но здесь это исключено.

Цифры дальности тоже кажутся довольно точными. Даже после нескольких приличных поездок индикатор мощности едва опускался ниже 60%. Вы можете легко ездить на нем всю неделю и заряжать его только один или два раза.

Обратной стороной всей этой скорости и сплошных шин являются неровности. Несмотря на переднюю подвеску, езда на чем угодно, кроме самых гладких поверхностей, раздражает. Без воздуха в этих шинах вы чувствуете каждую неровность на дороге. Я проехал на скутере по автомобильному мосту через реку со стальным покрытием, и меня так сильно тряхнуло, что перед глазами помутнело.

Я понимаю логику сплошных шин на уровне технического обслуживания, но для дорожного использования они непрактичны. Если вы собираетесь это сделать, скутеру нужно больше демпфирования в деке и эффективная подвеска. Помимо небольшого снижения, когда я сел на него, подвеска, похоже, не оказала никакой помощи.

Обзор электроскутера Yadea KS 5 Pro: время автономной работы

К весу KS5 Pro добавляется батарея 36 В 15,6 Ач. Это действительно обеспечивает впечатляющий запас хода в 37 миль, но помимо того, что это привлекающее внимание число, мне интересно, действительно ли кому-то нужно такое расстояние на одной зарядке. В некотором смысле было бы лучше, если бы батарея меньшего размера уменьшила вес скутера и дала бы запас хода всего 25 миль.

Из-за размера батареи также требуется много времени для зарядки. Указанное время составляет от 7,5 до 8 часов для полной зарядки, однако трудно сказать наверняка. При зарядке устройства экран гаснет через несколько минут и отключается от приложения. Таким образом, единственный способ проверить — снова включить скутер, чтобы увидеть полосу питания.

Обзор электроскутера Yadea KS 5 Pro: приложение

Говоря о приложении, Yadea предлагает версии приложения YadeoScooter для Android и Apple iOS. Чтобы активировать скутер и привязать приложение, вам нужно отсканировать QR-код в руководстве.

Основной дисплей приложения четкий, показывает уровень заряда батареи в процентах и ​​кнопку подключения Bluetooth, чтобы переподключить скутер (что вам нужно делать регулярно). Вы также можете управлять настройками, проверять свои записи о поездках и добавлять личную информацию. Основное использование приложения, тем не менее, заключается в том, чтобы заблокировать скутер, чтобы на нем нельзя было ездить — что-то удобное при парковке на открытом воздухе — хотя и в дополнение к замку.

Я нашел приложение довольно глючным, но, к счастью, KS5 Pro не нужно связывать с приложением, чтобы ездить (его просто нужно разблокировать). Поэтому я быстро отказался от его использования.

Обзор электроскутера Yadea KS 5 Pro: вердикт

Yadea KS5 Pro может многим понравиться, но для меня все дело в мощности. Скорость этого скутера позволила мне более комфортно использовать его в дороге, чем менее мощные модели. Тем не менее, ухабистая езда лишает удовольствия использовать KS5 Pro.

Если вы живете в районе с дорогами с хорошим покрытием или большим количеством велосипедных дорожек, у вас все будет хорошо. Но для стандартных американских дорог я бы поискал что-нибудь с воздухом в шинах. Это в сочетании с производительностью приложения подводит KS5 Pro.

Обзор электроскутера Yadea KS 5 Pro: тоже учтите

Если вам действительно не нужны эти дополнительные три мили в час и дополнительные 12 миль, я бы выбрал Segway Ninebot Max G30LP. Всего за 10 долларов он по-прежнему предлагает приличную скорость и дальность полета, но, что особенно важно, весит значительно меньше и едет намного плавнее.

Если вы хотите чего-то еще более экстремального, взгляните на Kaabo Wolf Warrior.. Он использует два двигателя мощностью 1200 Вт, чтобы развивать скорость до 50 миль в час и может проехать до 120 км без подзарядки. Однако это обойдется вам почти в 3 тысячи долларов.

Для чего-то более легкого и стильного Segway Ninebot Air T15 весит всего 23 фунта, поэтому его легко поднимать и носить с собой. Однако диапазон ограничен всего 9,3 милями, а максимальная скорость 19,4 миль в час может показаться немного медленной на дороге.