Обзор Xiaomi Mi Pro 2: впечатляющий диапазон и высокая производительность делают нокаутирующую комбинацию

Xiaomi — быстрорастущее имя в Великобритании, когда речь заходит о смартфонах, но эта китайская компания по производству электроники на самом деле предлагает все, от планшетов до кубиков.

Особенно стоит обратить внимание на линейку электронных скутеров Xiaomi. Их хорошо сложенные складные самокаты обладают впечатляющим временем автономной работы и технологией электродвигателя, а также превосходной производительностью и запасом хода на электротяге, с которыми многие другие известные конкуренты с трудом могут конкурировать в той же ценовой категории.

Mi Pro 2 основан на успешной формуле M365, которая, в свою очередь, недавно была заменена обновленной версией 1S. Здесь клиентам предлагается самый большой запас хода (заявленные 28 миль) и самая мощная технология двигателя, которая способна увеличить свою мощность до 600 Вт при больших нагрузках.

Обзор Xiaomi Mi Pro 2: дизайн

Большая часть линейки электрических скутеров Xiaomi Mi выглядит одинаково: для большей части каркаса и ручек используется алюминий аэрокосмического класса, а основная платформа, корпус аккумуляторной батареи и заднее крыло изготовлены из прочного пластика.

Pro 2 оснащен мощной светодиодной фарой, а также задним стоп-сигналом, который можно включить постоянно с помощью прилагаемого приложения для смартфона. Чтобы привести его в соответствие с новым европейским законодательством, Pro 2 также оснащен передними, боковыми и задними отражателями для дополнительной видимости.

Складывание устройства осуществляется с помощью быстросъемной рукоятки у основания основного стержня руля, благодаря которой стержни складываются назад и аккуратно защелкиваются на пластиковом крючке, прикрепленном к заднему крылу. Быстросъемный механизм для реверса также аккуратно служит звоночком. Хороший.

Хотя замена пневматических шин на этих небольших самокатах может быть абсолютной головной болью, они имеют огромное значение, когда речь идет о качестве езды, а 8,5-дюймовые числа, представленные здесь, обеспечивают очень плавное движение.

Поставьте Pro 2 рядом с 1S, и вам будет трудно (видите, что мы там сделали?), чтобы заметить большую разницу. Pro 2 немного выше, а основная кикборд немного шире и длиннее, но есть несколько других физических особенностей, которые отличают их друг от друга. Основным отличием является литиевый аккумулятор дальнего действия и более мощный электродвигатель, спрятанный под платформой для ног.

Обзор Xiaomi Mi Pro 2: производительность

Добавление пневматических шин преображает езду на электронном скутере, а представленные здесь 8,5-дюймовые числа отлично справляются со сглаживанием неровностей дороги и преодолением более грубых поверхностей. Их может быть сложно заменить, если вы получите прокол, но в упаковке есть запасное колесо, а некоторые интернет-магазины предлагают предварительную установку слизи для защиты от проколов. Держите их накачанными до рекомендуемого PSI, чтобы избежать ужасных квартир.

Очень большая подножка также предлагает гораздо более удобную платформу для путешествий на большие расстояния, что вы легко сможете сделать на Xiaomi Mi Pro 2. Официальный запас хода ограничен 48 милями, и хотя это очень много. в зависимости от местности, режима езды и количества рекуперативного торможения, которое вы набираете через прилагаемое приложение, мы твердо верим, что можно приблизиться к этой цифре.

Целая неделя коротких взрывов в спортивном режиме едва ли съела время автономной работы, и потребуется серьезный фанат электронного скутера, чтобы попытаться приблизиться к разрядке батарей в ежедневных поездках на работу. На самом деле это означает, что даже более длительные поездки по городу легко достижимы, когда пользователи могут совершать многокилометровые поездки в офис и из офиса без необходимости искать трехконтактную розетку или носить с собой зарядное устройство.

Степень водонепроницаемости IP54 означает, что он теоретически защищен от брызг воды под любым углом, но тем, кто думает о езде в любых погодных условиях, возможно, стоит обратить внимание на электронный скутер Pure Air, поскольку он имеет более высокий рейтинг водонепроницаемости IP65.

Помимо этого, езда быстрая и плавная, а чувствительный дроссель большого пальца оказывается легко модулируемым, чего нельзя сказать о многих соперниках. Также имеется мощный задний гидравлический дисковый тормоз и рекуперативное торможение в двигателе переднего колеса, что обеспечивает короткий тормозной путь.

Конечно, он не складывается особенно маленьким, но метод складывания чрезвычайно прост. Просто нажмите быстросъемный фиксатор, и стержни рухнут и защелкнутся на заднем крыле. Это позволяет носить скутер за руль, но при хранении он остается довольно большим, и пользователи могут с трудом помещать его, например, в багажник небольших автомобилей.

Обзор Xiaomi Mi Pro 2: другие особенности

Для работы Mi Pro 2 требуется приложение для смартфона Xiaomi Home, что не сразу видно при первой распаковке скутера. В App Store и Google Play есть ряд приложений, которые предполагают, что они совместимы с линейкой самокатов Xiaomi, но это не так.

Вместо этого найдите правильное приложение, и это случай назначения места в «доме» для вашей новой покупки (я выбрал «Сад» или «Подвал») и позволить Bluetooth сделать свое дело. Просмотрите слегка снисходительное видео о безопасности, и скутер в конечном итоге перестанет подавать предупреждающий сигнал.

Затем приложение позволяет пользователям удаленно заблокировать Mi Pro 2, что означает, что он не включится без предварительного сопряжения приложения. Также есть возможность отрегулировать уровни рекуперативного торможения, включить постоянно включенный задний фонарь и управлять круиз-контролем, который по существу устраняет необходимость нажимать и дросселировать и регулирует скорость скутера, чтобы он ехал с редкими толчками.

Это довольно простое приложение, но оно дает все необходимые данные об уровне заряда батареи и пройденном расстоянии, а также обновляет прошивку с минимальными усилиями.

Как и у многих других электронных скутеров на рынке, есть несколько режимов езды, которые можно переключать, что в основном ограничивает максимальную скорость. Пешеходный режим, по сути, представляет собой медленное ползание и подходит для застроенных или оживленных районов, в то время как стандартный режим «D» позволяет использовать большую часть мощности, а режим «Спорт» (или «S») высвобождает все ватты.

Это аккуратное прикосновение к безопасности, которое означает, что водителю не нужно быть таким осторожным с дроссельной заслонкой, когда окружающая среда становится немного перегруженной. Выбор режимов так же прост, как нажатие кнопки питания.

Обзор Xiaomi Mi Pro 2: вердикт

Выбор между этим и немного менее дорогим 1S в основном зависит от увеличенного диапазона аккумуляторов, более мощного двигателя и немного большей платформы и руля. Оба скутера чрезвычайно просты в управлении и удивительно удобны на больших расстояниях, и оба имеют одинаковую максимальную скорость.

Нам нравится надежное качество сборки Mi Pro 2, и его производительность находится на одном уровне с одними из лучших на рынке, но оправдание дополнительных 200 фунтов стерлингов (200 долларов США) + за дополнительный запас хода в 10 миль кажется только решением хардкорных скутеров. сделаю.

Тем не менее, это такая пустяковая езда, и более мощный электродвигатель Pro 2 может подойти более тяжелым гонщикам, которые могут найти его производительность предпочтительнее, чем меньший 1S. Но он по-прежнему официально ограничен гонщиком весом 100 кг. Модель Pure Air Pro более водонепроницаема и выдерживает нагрузку до 120 кг.

Понравилось это?