Британский челлендж Three Peak Challenge состоит в том, чтобы подняться на самую высокую гору в Англии, Уэльсе и Шотландии за 24 часа. Что возможно могло пойти не так?
Оглядываясь назад, это кажется не очень разумным. Но тогда это казалось не очень разумным.
Британское испытание «Три пика» — восхождение на самую высокую гору в Англии, Уэльсе и Шотландии и путешествие между ними в течение 24 часов — само по себе достаточно сложное. Но мой приятель Бево и я сделали это немного жестче (т.е. по-идиотски), тоже ведя машину сами.
Как ни странно, когда мы обращались к друзьям и родственникам с просьбой перевезти нас на 765 с лишним километров по стране, ночью, пока мы храпим на заднем сиденье и вообще воняем из машины, место оставалось вакантным.
Three Peak Challenge одновременно популярен и непопулярен в Великобритании.
Многие люди пытаются это сделать, и многие люди критикуют это; за его углеродный след, за поощрение быстрой езды, за утренний шум, который расстраивает местных жителей. Так мало времени на каждой вершине, это не совсем способствует глубокому признанию прекрасного на открытом воздухе.
Я знаю критику, но я должен попытаться. Я провожу много времени в британских холмах, так что это не единственный способ познакомиться с нашими дикими местами. Но я полагаю, что я тоже из тех, кто «потому что это там».
Начнем с Бен-Невиса из Шотландии, который сделал самый крупный хет-трик.
Я нажимаю «Старт» на своем Suunto Ambit3 Peak в 6:07 утра. Сейчас середина лета, но это опрокидывает его вниз. Биг-Бен крутой, и вскоре мы оба запыхались. Вокруг только один цвет: серые облака и более темная серость зубчатых скал под ногами. Вершинный гребень имеет смертельные обрывы в нескольких метрах от тропы. Видимость 10 метров.
Примерно через два с половиной часа из мрака появляются большие пирамиды из камней и хижина, и мы наверху. Это ффф-замораживание. Вернувшись к машине, мы опередили график примерно на 30 минут. Мы и не подозревали, что это будет наш самый легкий пик.
План состоит в том, чтобы менять водителя каждый час, чтобы мы оба оставались максимально свежими, в то время как пассажир отвечает за то, чтобы водитель не спал, и не должен дремать. Все идет по плану, но потом, к северу от Глазго… катастрофа. Движение транспорта останавливается. Следующие полтора часа мы наблюдаем, как с трудом заработанное преимущество во времени мучительно ускользает, сменяясь недостатком… Тем временем мы слушаем по радио, как моя футбольная команда проигрывает со счетом 2:0.
Было 17:30, когда мы припарковались в Озерном крае, чтобы добраться до Скафелл-Пайк, самой высокой скалы в Англии. Снова идет дождь, и все кажется зловещим. Мы промокли, устали, и местность выглядит одинаково во всех направлениях – только щебень и камни. Путь исчезает, и мы следуем за пирамидами из камней по скользкому нагромождению камней в полумраке сумеречной зоны.
В темноте кажется невозможным найти дорогу назад, и мы пытаемся запомнить ориентиры, которые все состоят из камней. Скафелл — подлый, ненадежный человек, всегда стремящийся обмануть. Я прохожу большую пирамиду из камней, ветер отбрасывает меня назад, и я понимаю, что это вершина. Забытое место.
Мы спешим вниз, поскольку свет покидает нас. Я благодарен своему удобному в использовании Garmin eTrex Touch 25, пока мы повторяем наш маршрут, хотя дождь сократил путь до ревущего водопада, сбив меня с ног.
Подъезжаем к машине, промокшие насквозь, в 21.30. Мы чувствуем себя подавленными (мокрые боксеры сделают это с мужчиной), но у нас еще есть шанс.
Устали. Мы отбрасываем худшие виды энергетических напитков. Меняем драйвера. Мы слушаем комедийные подкасты. Мы останавливаемся на кофе и пончики. Меняем драйвера. Ешьте желейные бобы. Мы разговариваем. Меняем драйвера. Мы чувствуем усталость. Больше энергетических напитков. Это довольно глупо. Мармеладки. Но мы делаем это.
Сноудон в северном Уэльсе — самый маленький и — на бумаге — самый простой из святой троицы. Но сейчас достаточно темно, и, хотя мой путеводитель оценивает, что это займет три часа и 45 минут, у нас меньше времени.
Мы не должны заблудиться. Идет дождь. Опять таки.
Через 30 минут Шахтерский след внезапно исчезает. Возвращаемся по своим следам и снова смотрим. Нет пути. Пробуем еще раз, глядя в более широкий круг. Время истекает кровью. Черт возьми. Мы играем и бесцельно идем вверх.
Чисто случайно находим неуловимый след. Мы идем вверх и вверх под дождем и в темноте. Наконец мы на вершинном гребне. Нет триумфа двух предыдущих вершин. У нас меньше часа, чтобы спуститься.
Становится светло. Но, подождите, тропа выглядит и ощущается по-другому!? Кен клятва! Мы сбились с пути. Надежда начинает угасать. Используем ли мы 15 минут, чтобы вернуться на наш первоначальный маршрут, или делаем ставку на то, что этот путь идет в правильном направлении? Может быть, это Pyg Track? Может быть, это не так? Мы снова играем.
Мы несемся вниз по склону, перепрыгивая с камня на камень. Палка для ходьбы ломается. Мои икры кричат «судороги!» Я вижу парковку у Пен-и-Пасс. У нас осталось 25 минут. Выглядит как минимум в 35 минутах езды.
Я думаю о сочувствии, переходящем в едва скрываемое презрение в глазах людей, когда я возвращаю их и говорю, что мы «почти» завершили Вызов. Мы всегда могли вернуться и попробовать еще раз (с водителем — я бы заплатил). Но я действительно не хочу. Я НЕ вернусь. Мы бежим.
Я больше не слушаю стон своего тела. Уже светло, когда мы вбегаем на парковку. Я не смею смотреть на часы. Но… Мы сделали это. Менее чем через 10 минут.
Еще 10 минут спустя, и мы оба крепко спим в машине. Утром воняет.
Три вершины: необходимая литература
Рональд Тернболл Три вершины, десять вершинизданный Cicerone, является отличным путеводителем по этой проблеме.
Чтобы получить помощь с гидом от National Three Peaks, попробуйте Mountain Run в Озерном крае.
Как вы можете себе представить, Threepeakschallenge.uk для получения дополнительных рекомендаций и информации о вызове — весьма удобный ресурс.
Когда мне следует пройти испытание «Три вершины»?
Лучшее время года для выполнения задания «Три пика» — когда не слишком жарко и не слишком холодно. Легче сказать, чем сделать в Великобритании. Но ближе к концу лета или весной наступают хорошие времена.
Конечно, летние каникулы будут означать более дорогое жилье. Но так как большинство групп стремятся сделать все три, но только спать в машине, это не обязательно будет проблемой.
Другим фактором является то, насколько вы заняты, в идеальное время будет больше альпинистов, что хорошо для тех, кто любит безопасность в количестве.
Однако, если вы больше одинокий волк, то более холодное время лучше, хотя снег на вершине может усложнить задачу.
Что мне надеть?
Поскольку автомобиль, скорее всего, будет находиться там, где вы будете отдыхать, если у вас есть доступ к большому и удобному автомобилю с выделенным водителем, который не будет подниматься с вами, то вы отлично начнете.
Возможно, небольшая надувная подставка для шеи в дороге также может быть выигрышной, чтобы вы могли вздремнуть между горами. Тогда пора подниматься.
Слои являются ключевыми, поэтому вы можете снять, если вам слишком жарко, или добавить больше, если вам станет холодно, когда вы поднимаетесь выше.
Технические слои идеальны, так как они могут отводить влагу, чтобы вы оставались сухими и не натирали. Более продвинутый комплект поддерживает хорошую температуру, изолируя вас от холода, при этом достаточно дыша, чтобы не перегреваться.
В идеале у вас должен быть топ и леггинсы базового слоя, прогулочные носки, флис для тепла и внешняя оболочка для дождя, водонепроницаемые прогулочные брюки и, конечно же, приличная пара прогулочных ботинок с поддержкой лодыжки и водонепроницаемостью. Некоторые могут также выбрать палки для ходьбы, чтобы снять нагрузку с ног.
Возможно, возьмите солнцезащитный крем и головной убор, если будет жарко. Запасные носки в машине также идеально подходят на случай, если ваши промокнут.
Нужен ли мне GPS?
Маршруты «Трех пиков» довольно ясны, но все же есть причины использовать этот тип технологий.
Если вы просто стремитесь записать свои шаги для потомков, подойдет приличный трекер активности с барометром для отслеживания пройденного расстояния — что-то вроде Garmin Vivosmart 3 или даже просто ваш телефон.
Однако мы бы порекомендовали что-то более точное с отслеживанием GPS. Однако из-за проблем с временем автономной работы, вероятно, это не умные часы.
Нашими фаворитами для более надежной навигации являются линейка Garmin Fenix и Suunto Ambit3 Peak.
Для точного измерения расстояния подойдет Garmin Fenix 5, но даже более дорогой Fenix 5X лучше, поскольку он предлагает карты, поэтому его также можно использовать для навигации.
Время автономной работы часов Fenix также велико — зарядите их перед поездкой, и они должны работать все 24 часа, хотя аккумулятор может быть полезен для полного спокойствия.
TomTom Adventurer — более доступный вариант, предлагающий GPS и маршрутизацию обратного пути, чтобы помочь вам найти обратный путь. Его компас также может оказаться полезным с физической картой — вы знаете, сделанной из бумаги — на вашем пути вверх.
А если серьезно, то карта и не нужна. Заблудиться будет наименьшая из ваших забот…
