Как использовать мойку высокого давления для чистки автомобиля

Мойка высокого давления — отличный способ улучшить вашу игру по очистке автомобиля и сделать весь процесс намного быстрее и проще. Но с большой мощностью приходит и большая ответственность, и важно правильно использовать мойку высокого давления, чтобы не повредить свой автомобиль.

Помимо очистки гораздо более тщательно (и быстро), чем ведро и губка, мойки высокого давления могут быть загружены снежной пеной или любым другим видом моющей жидкости, чтобы придать вашему автомобилю профессиональную чистоту.

Большинству моек высокого давления необходимо подключиться к настенной розетке для питания, а затем они могут получать воду из крана или ведра. Другие работают от батареек, поэтому их можно использовать, не находясь рядом с домом, что идеально подходит для тех, у кого нет парковки во дворе.

Прежде чем приступить к работе, вот несколько советов, как максимально эффективно использовать мойку высокого давления и не повредить автомобиль.

Прополощите перед стиркой

Первая задача – промыть автомобиль, чтобы удалить верхний слой грязи и копоти. Отрегулируйте мойку высокого давления так, чтобы струя, выходящая из сопла, была шириной примерно 7 см; любой уже, и вода будет находиться под более высоким давлением, что может привести к повреждению лакокрасочного покрытия вашего автомобиля. Если у вашей мойки высокого давления нет регулируемой насадки, отойдите подальше от автомобиля, чтобы уменьшить ударное давление воды.

Вы также должны использовать менее мощную настройку при распылении на окна, фары и другие хрупкие части автомобиля. Будьте осторожны, чтобы не направлять мойку высокого давления на землю, так как это может привести к тому, что камни и другая грязь отлетят вверх и повредят ваш автомобиль. Начните с крыши и двигайтесь вниз, заканчивая колесами, которые, как правило, являются самыми грязными частями.

Цель состоит в том, чтобы удалить как можно больше грязи и пыли, чтобы автомобиль был готов к обработке шампунем или снежной пеной.

Яблочный шампунь или снежная пена

На этом этапе вы должны следовать инструкциям на бутылке выбранного вами шампуня или пены для снега. На этом этапе вы должны установить насадку на самое широкое положение, чтобы моющее средство распылялось красиво и медленно; вы не пытаетесь пустить снежную пену в любой уголок автомобиля. Вместо этого его следует аккуратно покрыть, начиная с крыши, затем спускаясь вниз, и оставить на несколько минут, чтобы творить свое волшебство. Опять же, вы должны следовать приведенным здесь инструкциям, но будьте осторожны, чтобы не оставлять шампунь или снежную пену слишком долго. Он распадается и поднимает грязь с поверхности, но если его оставить слишком долго, он может высохнуть, и его будет труднее удалить. Точно так же старайтесь не мыть машину под прямыми солнечными лучами, иначе шампунь высохнет и его нужно будет смыть.

После того, как снег сделал свое дело (или если вы не используете пену для снега), используйте съемную автомобильную щетку, чтобы потереть лакокрасочное покрытие и удалить въевшуюся грязь и жир. В идеале вы должны использовать отдельную щетку для колес, так как они будут намного грязнее. Если у вас только одна щетка, обязательно мойте колеса и колесные арки в последнюю очередь. Как и раньше, начните с крыши и спускайтесь вниз.

Не менее важным, чем удаление грязи с автомобиля, является предотвращение повторного попадания грязи с помощью щетки. Никогда не кладите щетку на землю, а если вы используете ведро, обязательно установите на него защитный кожух. Главное, не допускать попадания на кисть песка, который может тереться о краску и вызывать царапины. Тщательно промывайте щетку после каждого использования.

Ополосните автомобиль мойкой высокого давления

Теперь пришло время снова увеличить давление (чтобы создать струю шириной около 7 см), но будьте осторожны, не используйте полную мощность и уменьшите ее для окон и освещения. Снова начните с крыши, используйте мойку высокого давления, чтобы удалить все следы шампуня и любую грязь, которая каким-то образом осталась до сих пор.

Оставьте колеса напоследок и помните, что нельзя слишком долго направлять воду в зазоры между панелями. Вам также следует избегать использования мойки высокого давления в моторном отсеке и соблюдать осторожность на крыше кабриолета, особенно на старых автомобилях.

Высушить полотенцем

Наконец, и этот шаг часто упускают из виду, пришло время высушить машину. Это может показаться ненужным, но протирание кузова толстым полотенцем из высококачественной микрофибры предотвращает высыхание воды на лакокрасочном покрытии и образование пятен.

Просто протрите полотенцем каждую панель корпуса, чтобы удалить воду; нет необходимости сильно давить. Или вы можете использовать замшевую ткань, которая лучше всего работает, если ее слегка увлажнить перед тем, как натянуть на кузов автомобиля.

Понравилось это?