Сравнение Beryl Laserlight Core и Garmin Varia UT800: какой умный передний фонарь для велосипеда лучше?

И Beryl Laserlight Core, и передние велосипедные фары Garmin Varia UT800 предлагают какую-то умную функцию, будь то возможность освещать велосипедную дорожку лазером на несколько метров вперед или автоматически регулировать световой поток в зависимости от скорости, но какая из них достойна вашего внимания. и, что более важно, наличными?

Обе эти умные фары являются одними из лучших доступных велосипедных фар, по крайней мере, если вы хотите что-то более сложное, чем обычные передние фары. Так что я попробовал их в дождь, солнце и мрак (ну, это лето), чтобы увидеть, как они складываются и действительно ли их индивидуальные причудливые особенности полезны или просто уловка.

И Beryl Laserlight Core, и Garmin Varia UT800 могут похвастаться световой мощностью более 400 люмен, при этом Garmin излучает устойчивый луч в 800 люмен, что делает его видимым на расстоянии более мили.

Тем не менее, у Beryl Laserlight также есть преимущество: чертов лазер прикрепленный к нему, который проецирует ярко-зеленое изображение впереди мотоцикла, чтобы другие участники дорожного движения могли видеть вас еще до того, как вы приехали. Смотрите, оба умные и оба довольно дорогие, так какой из них достоин вашего с трудом заработанного?

Сравнение Beryl Laserlight Core и Garmin Varia UT800: дизайн и качество сборки

Начнем с Beryl Laserlight, который, в отличие от своего более премиального брата Laserlight, изготовлен не из премиального авиационного алюминия. Здесь вам придется обойтись армированным полимером, и при длине 106 мм он также немного похож на небольшой факел, когда прикреплен к стержням.

Однако общий дизайн приятный, а управление осуществляется с помощью двух очень простых кнопок в верхней части фонаря. Включение света или лазерного изображения осуществляется простым нажатием соответствующей кнопки.

Как лазерный луч, так и белый свет имеют несколько режимов (просто нажмите соответствующую кнопку еще раз, чтобы пролистать список), хотя вы получаете только вариант сплошного или мигающего, когда речь идет о зеленом лазерном изображении, в то время как сплошной белый свет имеет функция вспышки, а также высокая или низкая функция сплошного луча.

Умная фара Garmin Varia UT800 немного меньше, ее длина составляет около 96 мм, и она преимущественно изготовлена ​​из пластика с массивными прорезиненными защитными элементами.

Он умнее, чем Beryl, поскольку его можно синхронизировать с велокомпьютером Garmin Edge, чтобы световой поток основывался на скорости, а также на условиях окружающего освещения. Это умный комплект, которым можно управлять вручную с помощью кнопок или через компьютер Edge. Выберите первый, и вы сможете переключаться между пятью режимами освещения, включая самый мощный взрыв 800 люмен и дневную вспышку.

Конечно, фонарь Garmin прекрасно подходит к одному из его «внешних» креплений для велокомпьютера, но есть и фрикционное крепление, так что вы можете притвориться шахтером, установив его поверх шлема. Хотя мы не согласны с последствиями для безопасности, потому что громоздкие вещи, прикрепленные к шлемам, никогда не оказывались полезными в аварийной ситуации.

Более дорогой Beryl Laserlight поставляется с собственным креплением, которое по сути представляет собой стальной обруч (конечно, морского класса), который наматывается на стержни и затягивается шестигранным ключом. Но здесь вы получаете пластиковую основу и резиновую ленту, чтобы накинуть ее на стержни.

Механизм быстрого сброса Beryl включает в себя небольшой рычаг под самим фонарем, но это более неудобно, чем должно быть. Быстрый четверть оборота модели Garmin на практике намного проще.

• Конечно, вам также понадобится один из лучших задних велосипедных фонарей.
• Теперь добавьте в свой гардероб элегантную пару лучших велосипедных туфель.

Сравнение Beryl Laserlight с Garmin Varia UT800: производительность

Если мы просто оцениваем эти огни по их яркости, Garmin Varia UT800 выигрывает безоговорочно. В конце концов, 800 люмен превосходит 300 в течение всего дня, и на самом деле 800 люмен достаточно, чтобы осветить даже самые темные загородные дороги глубокой ночью.

Beryl Laserlight дает вдвое меньше люменов и не так далеко и не так широко, как модель Garmin. Тем не менее, этого вполне достаточно для использования в черте города, где окружающий свет, как правило, лучше. Привет световому загрязнению!

Лазерный свет также является причудливой идеей, и любой, кто колесил по Лондону на одном из велосипедов Santander (в девичестве Борис Байкс), видел эту технологию в действии. Он проецирует маленький зеленый значок велосипеда на дорогу впереди и, по сути, создает движущуюся велосипедную дорожку, чтобы другие участники дорожного движения видели, как вы приближаетесь, и, надеюсь, давали вам немного места.

Он работает хорошо, когда свет настроен правильно, но имейте в виду, что его положение на полосах будет определять, насколько велик или мал значок на дороге впереди. Это требует немного проб и ошибок.

Сам лазер очень яркий и четко виден на дороге или дорожке даже при ярком уличном освещении. Тем не менее, я обнаружил, что длина берилового лазерного ядра и способ его крепления к стержням означают, что его было довольно легко случайно сбить с места, что испортило проекцию зеленого лазера.

Оба фонаря могут похвастаться впечатляющим временем автономной работы: Garmin заявляет 41 час в режиме дневной вспышки (без лазера) и 1,5 часа в режиме максимальной мощности (с лазером), в то время как Beryl работает 29 часов с мигающим передним светодиодом или два часа с обоими. лазер и светодиод на самом высоком уровне.

После тестирования обоих вместе в течение нескольких недель, Beryl вышел на первое место по времени автономной работы, поскольку он оказался достаточно ярким при низкой настройке светодиода с постоянным лазером и часто не нуждался в зарядке в течение всей недели коротких поездок на работу.

Garmin, из-за того, что я использовал его в паре с компьютером Edge, казался немного быстрее, но из-за его мощного выходного сигнала его можно было легко понизить до самого низкого уровня, оставаясь достаточно ярким для около — городской взрыв.

Оба легко заряжаются через USB-кабели, хотя Beryl заряжается до 50% за час, чего достаточно, чтобы, например, провести вас домой после быстрой зарядки на работе.

Beryl Laserlight против Garmin Varia UT800: вердикт

Это близкая ситуация, потому что оба фонаря очень хороши и обладают некоторыми интересными функциями. Garmin лучше подходит для серьезных шоссейных велосипедистов, которые, возможно, хотят продолжать свои тренировки в осенние и зимние месяцы, а его инновационные возможности распознавания окружающего света означают, что после установки нет необходимости взаимодействовать с ним.

Ядро Beryl Laserlight — хороший образец дизайна, но он довольно длинный, и мне лично не понравилось, как он сидит на руле. Он был слишком большим и громоздким, из-за чего я пару раз случайно сбивал его с места.

Вдобавок ко всему, трудно не чувствовать себя немного придурком с большим зеленым лазерным логотипом, стреляющим прямо перед вами. Нельзя отрицать, что это привлекает внимание небрежных автомобилистов, но если белым водителям фургонов нужно было больше предлога, чтобы выплеснуть оскорбления из окна, они его просто получили.

Вывод: для яркой проекции и инновационных функций измерения света и скорости стоит немного покопаться в карманах и выбрать Garmin Varia UT800.