Обзор Apple CarPlay: в Ferrari California FF за 232 000 фунтов стерлингов!

Apple CarPlay позволяет вашему iPhone управлять информационно-развлекательной системой вашего автомобиля. Теоретически это делает вождение более безопасным за счет переноса основных, хотя и ограниченных, функций iOS на сенсорный экран автомобиля. CarPlay был запущен в прошлом году, и Apple перечисляет 34 автомобильных компании в качестве партнеров, но Ferrari California T и FF вышли на рынок первыми. Мы тестируем его в качестве дополнительной опции за 2400 фунтов стерлингов в FF за 230 000 фунтов стерлингов. Да, мы показываем.

CarPlay совместим с iPhone 5 и выше. Вы управляете им с помощью сенсорного экрана Ferrari или голосового управления Siri, и начать работу очень просто: подключите кабель Lightning вашего iPhone к специальному порту на центральной консоли и нажмите физическую кнопку CarPlay справа от сенсорного экрана. (Apple анонсировала беспроводную связь для CarPlay в iOS9, но она не будет работать в этом Ferrari, поэтому вам просто придется купить новую.)

Затем на сенсорном экране FF отображаются знакомые приложения для iPhone: «Телефон», «Музыка», «Карты» и «Сообщения». Вы можете прикасаться к ним, использовать соответствующие физические кнопки по обе стороны сенсорного экрана или прокручивать приложения с помощью поворотного диска в правом нижнем углу экрана.

Начиная

Вы не можете просматривать веб-страницы или электронные письма, но другие утвержденные приложения могут быть интегрированы с CarPlay и автоматически отображаться при загрузке на ваш iPhone. Диапазон приложений очень ограничен, но будет продолжать расширяться и включает в себя потоковую передачу музыки Spotify и сервис цифрового радио Stitcher. Благодаря множеству доступных источников музыки значок «Исполняется» является удобным ярлыком, если вы забыли, какое приложение запускали.

Все сторонние приложения модифицированы для использования в автомобиле, сохраняя при этом знакомый внешний вид, и основное внимание уделяется простоте и безопасности. Таким образом, хотя вы можете прокручивать существующие плейлисты на Spotify, вы не можете искать новую музыку — отличная идея для повышения безопасности дорожного движения, но неприятно, когда вы находитесь на автостоянке, а ваш iPhone находится на центральной консоли.

Автомобили Ferrari хорошо оборудованы — в тестируемом нами FF есть спутниковая навигация, Bluetooth, DAB и голосовое управление, поэтому вы можете нажать на логотип «Гарцующий конь» на сенсорном экране, чтобы вернуться к информационно-развлекательной системе Ferrari. Это важный момент: Ferrari может копировать большинство трюков CarPlay, и, конечно же, вы можете синхронизировать свой iPhone через Bluetooth, чтобы получить доступ к контактам и музыкальной библиотеке телефона.

Тестирование спутниковой навигации

Если вы предпочитаете Google Maps, Waze или другие навигационные приложения, вам не повезло — CarPlay совместим только с Apple Maps.

Вы можете ввести адрес вручную, а на значке «Места назначения» перечислены недавние пункты назначения, а также адреса, которые он находит в текстовых сообщениях, электронных письмах или в вашем календаре — приятное прикосновение. В качестве альтернативы можно использовать голосовое управление Siri, нажав значок на сенсорном экране или маленькую кнопку за рулевым колесом. Siri позволяет вам произнести адрес вслух или использовать гораздо более свободный голосовой ввод.

Мы обнаружили, что ответы Siri на более слабые входные данные разочаровывают, и, сказав ей, что я хочу кофе, я открыл банку с червями. Сначала Siri предложила только одно заведение в Бирмингеме, а сузив круг запросов кофе Costa, выделила только ближайшую точку — места, которое я имел в виду, не было в списке.

Затем Siri попыталась позвонить в кафе, когда ее попросили найти кофе Costa на Калторп-роуд, предположительно неправильно истолковав слово «найти» как «телефон». Только сказав: «Направляйтесь к Калторп-роуд, 60», я получил нашу дозу кофеина в центре города — если вы не знаете адрес, вам придется остановить машину и проверить в Интернете.

Однако, несмотря на свои недостатки, Siri более интуитивно понятна, чем OEM-система распознавания голоса Ferrari.

Вручную введите адрес, и система работает хорошо, с четкими голосовыми инструкциями и пошаговой навигацией, и она достаточно интуитивно понятна, чтобы отменить руководство по маршруту, получить обзор маршрута или увеличить или уменьшить масштаб — хотя вам нужно нажимать + и — кнопки, чтобы сделать последнее, а не зажимать экран.

Относительно низкое разрешение сенсорного экрана Ferrari в сочетании с так себе графикой Maps делают его заметно более устаревшим, чем лучшие автомобильные системы. Карты лучше, чем собственная устаревшая альтернатива Ferrari, но, например, информационно-развлекательная система Audi Virtual Cockpit является стандартной для последней версии TT, а разрешение экрана и графика просто из другой лиги.

И помните, что вы будете использовать данные для навигации через CarPlay, что может быть дорого в заграничной поездке, и вам понадобится хороший сигнал данных.

Тестирование функциональности телефона.

Нажмите на приложение «Телефон», и Siri автоматически запустится, или вы можете щелкнуть значок «Показать контакты» в правом верхнем углу сенсорного экрана, открыв меню «Избранное», «Недавние», «Контакты», «Клавиатура», «Голосовая почта» и возможность прокручивать эти списки.

Однако гораздо безопаснее позволить Siri сделать всю тяжелую работу. Никаких сюрпризов: попросите Siri «позвонить Джону», и она сделает все остальное. Это работает, пока у вас есть этот сигнал данных.

CarPlay также может считывать и диктовать тексты. Получите текст, и Siri проверит, хотите ли вы его услышать — хороший уровень безопасности, если у вас есть пассажир, но он может привести к неловкому молчанию, если вы откажетесь.

Чтобы ответить в текстовом сообщении или начать новый текстовый разговор, продиктуйте сообщение Siri. Siri читает вам текст в качестве последней проверки, прежде чем спросить, хотите ли вы отправить сообщение. Это положит конец тем ситуациям, когда приходит сообщение, но вы заняты за рулем и либо поддаетесь любопытству, либо проводите остаток пути, опасаясь, что пропустили что-то срочное.

Однако неспособность CarPlay отображать тексты может расстраивать. Кажется логичным хранить свой iPhone подальше, потому что вы быстро перенастраиваетесь на использование сенсорного экрана автомобиля. Затем вы паркуетесь и пытаетесь прочитать свои сообщения, но не можете. Я обнаружил такое же желание проверить электронную почту, но урезанная функциональность помешала мне.

Вердикт T3

В CarPlay есть что понравиться, особенно в автомобилях с более низкими ценами и ограниченными возможностями подключения. CarPlay активировать не сложнее, чем подключить телефон для зарядки, он быстро реагирует на ввод данных и в основном интуитивно понятен, позволяя получить доступ к нескольким музыкальным источникам, не обращаясь к телефону. Например, особенно приветствуется запуск Spotify. И самое главное, возможность сочетать функциональность CarPlay с голосовым управлением Siri удобна и делает вождение действительно более безопасным.

Но ограничения, наложенные Apple, действительно расстраивают, отчасти потому, что использование сенсорного экрана вместо смартфона кажется таким естественным, и вы ожидаете, что полная функциональность смартфона будет просто дублироваться в этом новом интерфейсе. В качестве самых больших недостатков мы бы выделили отказ от интеграции лучших навигационных приложений, отображения текстов и отсутствие доступа к электронной почте. Но, возможно, ахиллесовой пятой по сравнению с существующими автомобильными системами является зависимость от сигнала данных как для голосового управления, так и для навигации.

Ничто из этого в конечном итоге не доказывает, что CarPlay не работает, но оставляет много возможностей для улучшения.

Как это? Почему бы не углубиться в нашу статью о будущем автомобильных технологий?