5 электрических пикапов, которых стоит ждать в сезоне 2022/23

Электромобили становятся довольно распространенным явлением. Едва ли найдется производитель автомобилей, у которого в ассортименте нет хотя бы одной полностью электрической модели, а у большинства известных компаний есть целое электрическое подразделение. Tesla может лидировать, когда дело доходит до электромобилей, но она больше не одинока в своих поисках.

Однако в кажущемся неизбежным переходе от двигателей внутреннего сгорания (ДВС) к электрическим автомобилям еще многое предстоит сделать. Двухместные автомобили, кабриолеты и минивэны остаются в значительной степени неисследованными, так как больше отдают предпочтение внедорожникам и кроссоверам. Но самый большой сектор вот-вот увидит тотальную битву.

В США в тройку самых продаваемых автомобилей в 2021 году вошли грузовики: Ford F-150, пикап Ram и Chevrolet Silverado. И Ford F-150, и Chevy Silverado входят в десятку самых продаваемых автомобилей в мире. Так что тот факт, что все три модели выйдут с электрической версией в следующем году, окажет огромное влияние на рынок электромобилей.

Это не все. Cybertruck от Tesla теперь намечен на 2023 год, Rivian уже выпустила свой пикап, а Ford намекнул на вторую модель электрического грузовика. Скорее всего, это будет версия Ford Ranger, которая продается по всему миру. Есть также предположение, что Volkswagen может выпустить версию пикапа своего будущего VW Buzz для рынка США.

Электрические пикапы появятся в 2022/23 году

1. Форд Ф-150 Лайтнинг

Самый продаваемый пикап Ford, работающий на электричестве, всегда имел большое значение. Пять из каждых 100 автомобилей, проданных в США в прошлом году, были грузовиками Ford F-серии, поэтому даже если небольшой процент из них перейдет на электрическую версию, это огромное изменение.

Ford F-150 Lightning был анонсирован еще в мае 2021 года, а первые модели были доставлены клиентам в апреле 2022 года. Теперь расчетный запас хода увеличен до 320 миль, полезная нагрузка составляет 2000 фунтов, а тяговое усилие — 10 000 фунтов. грузовик. Он имеет 11 розеток на борту для питания ваших инструментов или вашего кемпинга и даже может подключаться к вашему дому, чтобы все работало в случае отключения электроэнергии.

Цены начинаются с 39 974 долларов США (только для США) плюс до 7500 долларов США в качестве потенциальной экономии федерального бюджета. Однако заказы в настоящее время закрыты, а новые запросы ожидаются как минимум до 2023 года.

2. Тесла Кибертрак

Tesla Cybertruck был впервые анонсирован еще в 2019 году и выглядел настолько дико, что большинство думало, что он никогда не будет запущен в производство. Однако в последние месяцы мы видели все более близкие к серийным прототипам, и на открытии нового завода Tesla в Техасе была дана оценка доставки в 2023 году для тех, кто уже забронировал.

Cybertruck по-прежнему выглядит как нечто, предназначенное для открытого космоса, но мы немного подробнее расскажем о его возможностях. Есть адаптивная пневматическая подвеска, полезная нагрузка 3500 фунтов, буксировка 14 000 фунтов, хранилище в виде хранилища в задней части кузова, прогнозируемое ускорение 0-60 миль в час за 2,9 секунды и запас хода до 500 миль. Эти цифры далеки от окончательных, но если реальные цифры приблизится к ним, Cybertruck составит реальную конкуренцию крупным производителям грузовиков.

Ожидается, что базовая цена составит 39 900 долларов (примерно 32 000 фунтов стерлингов / 56 000 австралийских долларов), но модели премиум-класса могут стоить более 81 900 долларов (примерно 65 500 фунтов стерлингов / 115 600 австралийских долларов).

3. Шевроле Сильверадо РСТ

Chevrolet Silverado EV дебютировал на выставке CES в январе 2022 года и, как и Ford, берет за основу существующий пикап. Изящный и современный для пикапа дизайн обещает впечатляющий список характеристик, включая запас хода в 400 миль, буксировку до 10 000 фунтов и инновационную гибкую среднюю дверь, которая позволяет более длинным предметам проходить в заднюю часть кузова. кабина, чтобы поместиться до 10 футов в длину в кровати.

Как и у Форда, у него есть большое место для хранения вещей в переднем багажнике. Он также обещает адаптивную пневматическую подвеску с четырьмя углами, поворот заднего колеса и суперкруизное вождение без помощи рук. Первоначальный заказ был распродан за считанные минуты, и ожидается, что первые модели поступят в продажу осенью 2023 года по базовой цене 39 900 долларов.

4. Рам 1500 EV

На Чикагском автосалоне в феврале Ram заявил, что вступает в годичную беседу со своими пользователями, чтобы определить, чего они хотят от электрического грузовика. Однако в апреле (на неделе, когда Ford поставил свои первые электромобили F-150) ему удалось, как он выразился, «украсть немного грома», сообщив, что он запустит свой электрический электромобиль осенью 2022 года.

Пока нет подробностей о том, как будет выглядеть грузовик, какие у него будут функции и сколько он будет стоить, но мы можем ожидать, что он будет хотя бы частично основан на существующей модели Ram 1500. Серийные модели вряд ли поступят в продажу до конца 2023 года.

5. Форд Рейнджер (прогноз)

Когда первый Ford F-150 Lightning сошел с конвейера, генеральный директор Джим Фарли намекнул, что Ford готовит еще один электрический пикап. Говорят, что этот электрический грузовик следующего поколения отличается от Lightning и, скорее всего, является версией Ford Ranger.

Прелесть Ford Ranger в том, что у него уже есть глобальная аудитория, а это означает, что электрический грузовик Ford может появиться в Великобритании (F-150 слишком велик для британских дорог и парковочных мест).

Конечно, это может быть совершенно новая модель из существующих вариантов Ranger и Maverick, но это маловероятно. Модельный ряд подлежит капитальному ремонту, и было бы разумно, если бы этот капитальный ремонт включал в себя электрическую трансмиссию. Нет никаких причин, по которым эта модель может получить полное объявление позже в 2022 году, хотя это может произойти в 2024 году, прежде чем мы увидим, как она отправится в путь.

6. Пикап VW Buzz (концепт)

Идентификатор Фольксваген. Buzz основан на давней концепции современного VW Camper, и, хотя он не такой соблазнительный, как первые концепты, он все же привлекает внимание. Однако ко Всемирному дню дизайна компания представила новую концепцию ID.Buzz в виде пикапа.

Ожидается, что Buzz уже появится во второй версии Buzz Carbo, которая предоставит грузовое пространство фургона за перегородкой, но идея версии пикапа имеет потенциал на рынке Северной Америки.

Как мы видели выше, существует огромный интерес к рынку электрических пикапов, и пикап ID Buzz может захватить часть рынка, заинтересованную в чем-то более интересном. Электрические пикапы, такие как Ford F-150 Lightning, вызывают интерес у водителей, которые обычно не рассматривают пикапы, поэтому, возможно, эта группа, скорее всего, будет склонна к чему-то, что похоже на дом на полпути.