17 лучших электромобилей, которыми стоит восхищаться в 2022 году

(Изображение предоставлено Polestar)

Несмотря на постоянную глобальную нехватку полупроводников и отсутствие флагманских мероприятий, таких как Женевский международный автосалон, в 2022 году для автомобильной промышленности ожидается рекордный год, а это означает, что электромобилей будет больше, чем когда-либо прежде.

Промышленные гиганты, такие как Audi, BMW, Mercedes и Volkswagen, потратят 2022 год на расширение предложения электромобилей, а такие стартапы, как Lucid, Fisker и Rivian, сделают первые шаги в погоне за Tesla. У пионера электромобилей также будет напряженный 2022 год, когда появятся его Model Y и сверхбыстрая Model S Plaid. Возможно, мы даже увидим больше спортивного автомобиля Roadster, который должен был появиться еще в 2020 году.

Цены на электромобили в основном останутся высокими до 2022 года, поскольку производители ориентируются на средний и высокий уровни рынка, пытаясь возместить огромные затраты на исследования и разработки. Но будут и некоторые сравнительные сделки, такие как Ora CAT за 25 000 фунтов стерлингов из Китая.

Вот краткий обзор электромобилей, которые ожидаются в 2022 году.

1. Ауди Q6 е-трон

Ожидается, что к концу 2022 года Q6 e-tron будет электрическим внедорожником среднего размера, который разделяет основу с будущей электрической версией Porsche Macan. Ожидается, что аккумуляторная батарея будет иметь мощность от 90 до 100 кВтч с запасом хода около 300 миль, что сделает его близким конкурентом Jaguar I-Pace и BMW iX3.

Ожидается, что, как и родственные модели Audi e-tron GT и Porsche Taycan, Q6 e-tron будет иметь электрическую систему на 800 В, обеспечивающую сверхбыструю зарядку мощностью 350 кВт, которая заряжает аккумулятор от почти разряженного до 80 процентов менее чем за 20 минут. Конечно, если вы сможете найти подходящее зарядное устройство. Ожидается, что Audi будет стоить чуть ниже электрического Macan и будет стоить около 55 000 фунтов стерлингов. Автомобиль, вероятно, позаимствует большую часть своего дизайна у более крупного внедорожника E-tron, изображенного выше.

2. БМВ икс1

Поскольку i3 не получит немедленной замены, iX1 станет электромобилем BMW начального уровня, когда он появится в 2022 году. Ожидается, что автомобиль будет предлагаться с вариантами размера батареи 38 и 74 кВтч, обеспечивающими запас хода примерно 120 и 240 миль.

3. Ситроен Ами

Citroen Ami больше похож на квадроцикл, чем на автомобиль. Это крошечный электромобиль, предназначенный для езды по городу. Его длина составляет всего 2,41 м, а аккумулятор настолько мал, что его можно полностью зарядить от домашней трехконтактной розетки за три часа. Диапазон составляет скромные 46 миль, а максимальная скорость Ami составляет всего 48 миль в час, но для случайных поездок в перегруженных городах это имеет большой смысл.

Ожидается, что Ami будет стоить всего от 6000 фунтов стерлингов в Великобритании, а также будет предлагаться по подписке — как и во Франции за 19,99 евро в месяц.

4. Купра Борн

Это первый сделанный на заказ электромобиль от Seat-spinoff Cupra, он последовал за Formentar, который был доступен в гибридном и полном электромобилях. Сначала появится средняя версия Born мощностью 200 лошадиных сил с батареей на 58 кВтч и заявленным запасом хода по WLTP в 263 мили. За ним последует модель мощностью 231 л.с. и вариант с аккумулятором на 77 кВтч с запасом хода 335 миль.

Технология включает в себя 12-дюймовый информационно-развлекательный дисплей, к которому присоединяется 5,3-дюймовый цифровой дисплей водителя. Скорость зарядки до 125 кВт означает, что больший аккумуляторный блок можно заполнить от 5 до 80 процентов за 35 минут. Цены начинаются чуть менее 34 000 фунтов стерлингов.

5. Фискер Океан

Американский стартап Fisker выведет на рынок свой первый электромобиль под названием Ocean в 2022 году. Внедорожник Ocean будет предлагаться с рядом аккумуляторных батарей и вариантов производительности, с запасом хода от 250 миль с Ocean Sport до заявленного 350 с лишним миль на двухмоторном полноприводном Ocean Extreme.

По словам Фискера, эта же модель будет производить 550 л.с. и разгоняться до 100 км/ч за 3,6 секунды, как у суперкара. Одна интересная функция называется «Голливудский режим», и в ней 17,1-дюймовый информационно-развлекательный дисплей поворачивается от портретного к альбомному, готовый к тому, чтобы пассажиры захотели посмотреть фильм, пока они припаркованы на зарядном устройстве. Звук будет исходить от мощной аудиосистемы мощностью 500 Вт с 16 динамиками.

6. Генезис Электрифицированный G80

Как следует из названия, это версия G80 с батарейным питанием от Genesis, нового люксового бренда Hyundai Motor Group. Визуально почти идентичная бензиновому G80, выпущенному в 2020 году, электрическая модель имеет заявленный запас хода более 300 миль и 800-вольтовую системную архитектуру, которая обеспечивает сверхбыструю зарядку до 350 кВт.

Как и Kia EV6, Genesis имеет технологию V2L (транспортное средство для загрузки), которую можно использовать для питания широкого спектра бытовых приборов и даже для зарядки аккумулятора другого электромобиля. Технология включает в себя активное шумоподавление для создания более тихого салона и большую центральную широкоэкранную информационно-развлекательную систему.

7. Хендай Ионик 6

Вторая часть бренда полностью электрических автомобилей Hyundai будет называться Ioniq 6 и будет основана на концепции компании Prophecy 2020 года, изображенной выше. Ожидается, что в середине 2022 года он будет оснащен большим аккумуляторным блоком на 77,4 кВтч, которого хватит на дальность более 300 миль. Мы ожидаем, что Ioniq 6 превзойдет Tesla Model 3 с точки зрения цены и практичности, хотя американский автомобиль, безусловно, будет иметь преимущество, когда дело доходит до производительности.

8. Лотос Эвия

В следующем году Lotus начнет поставлять гиперкар Evija стоимостью 2 миллиона фунтов стерлингов своим 130 счастливчикам. Доказательством того, что электромобили могут выглядеть так же хорошо, как и автомобили с двигателем внутреннего сгорания, является то, что Evija выдает поразительные 2000 лошадиных сил от своей четырехмоторной трансмиссии — показатель, который означает, что каждое колесо мощнее, чем у любого предыдущего дорожного Lotus.

Lotus пока не раскрывает данные о производительности Evija, заявляя, что время разгона до 100 км/ч составляет менее трех секунд, а максимальная скорость превышает 320 км/ч. Но одна статистика привлекла наше внимание, а именно время спринта от 0 до 186 миль в час (300 км/ч) всего за девять секунд. Lotus рассчитывает проехать 215 миль и заявляет, что Evija станет самым легким в мире электрическим гиперкаром весом 1680 кг.

9. Мерседес ЭКС

Чтобы стать флагманом линейки электрических EQ от Mercedes, EQS — это, по сути, то, что происходит, когда роскошный лимузин S-класса переделывается для электрического мира. Заявленный диапазон от большой батареи на 107,8 кВтч составляет столь же огромные 484 мили, в то время как выходная мощность варьируется от 325 до более 500 л.с., хотя последний не будет продаваться в Великобритании.

В интерьере доминирует опциональный Hyperscreen, представляющий собой набор OLED-дисплеев, установленных за 1,4-метровой стеклянной панелью, занимающей всю приборную панель. В основе Hyperscreen лежит восьмиядерный процессор с 24 ГБ оперативной памяти.

По словам Mercedes, при подключении к зарядному устройству мощностью 200 кВт EQS может проехать 186 миль менее чем за 20 минут. Также будет доступна версия AN AMG со временем разгона до 100 км/ч за 3,4 секунды, что на 0,4 секунды быстрее, чем у EQS начального уровня. Цены начинаются от 100 000 фунтов стерлингов и, вероятно, превысят 170 000 фунтов стерлингов, если вы отметите все поля в форме заказа AMG.

10. Ниссан Ария

Второй электромобиль Nissan и флагман модельного ряда Ariya должен выйти в 2022 году. Предлагается запас хода до 310 миль, а производительная модель будет производить 389 л.с. Ariya будет конкурировать с Volkswagen ID.4, а цены будут начинаться чуть менее чем с 42 000 фунтов стерлингов.

Варианты емкости батареи включают 63 кВтч и 87 кВтч, при этом запас хода для первого составляет 223 мили. Почти такого же размера, как ID.4, Ariya сохраняет футуристический стиль концепции, представленной в 2020 году, а в салоне есть пара больших сенсорных дисплеев на приборной панели, что быстро становится нормой для курса электромобилей.

11. Кошка Ора

Ora Cat из Китая считается одним из самых дешевых электромобилей 2022 года (не считая Citroen Ami). Компактный хэтчбек Cat будет стоить всего от 25 000 фунтов стерлингов в Великобритании, но обещает впечатляющий диапазон в 209 автомобилей — что примерно вдвое больше, чем у Mazda MX-30 с аналогичной ценой или более дорогих Honda e и Mini E.

Версия Ora Cat стоимостью 28 000 фунтов стерлингов, оснащенная батареей большей емкости на 63 кВтч, обещает запас хода в 261 милю. Оба автомобиля могут заряжаться до 80 кВт при подключении к быстрому зарядному устройству CCS, а двигатель мощностью 169 л.с. разгоняется до 100 км/ч за 8,5 секунды.

12. Рено Меган Электронная Техника

Renault расширяет свое предложение электромобилей в 2022 году, выпустив совершенно новый Megane E-Tech. Чтобы конкурировать с Volkswagen ID.3, Megane предлагается с батареями емкостью 40 кВтч и 60 кВтч, что соответствует расчетному диапазону 186 и 292 миль соответственно. Renault особенно гордится тем, насколько тонким является аккумуляторный блок, и его толщина составляет 110 мм, что означает, что пассажиры сидят не выше, чем в Megane предыдущего поколения с двигателем внутреннего сгорания.

Внутри ожидаемая информационно-развлекательная система с двумя экранами дополнена набором физических элементов управления, а общий внешний вид напоминает автомобиль, идущий в ногу со временем. Цены еще не подтверждены, но вы можете рассчитывать на то, что потратите от 35 000 до 40 000 фунтов стерлингов.

13. Полярная Звезда 3

Ожидается, что третьим автомобилем Polestar станет электрический внедорожник с деталями дизайна, заимствованными у концепт-кара компании Precept. Все, что шведская компания пока показала, — это тизер Polestar 3, спрятанный под простыней. На изображении показан относительно высокий автомобиль, но с ярко выраженными бортами и покатой линией крыши.

Ожидается, что в автомобиле будут использоваться аккумуляторы и двигатели, аналогичные Polestar 2, а запас хода составит около 300 миль. Также из модели 2 будет импортирована система Android Automotive с Google Assistant, Google Maps, Play Store и Spotify.

14. Тойота bZ4X

bZ4X — это первый аккумуляторный электромобиль Toyota, который показывает, что компания заинтересована в изучении вариантов экологически чистого топлива, помимо своего водородного Mirai. Обладая поразительным дизайном, который заметно отличается от концепта, показанного годом ранее, bZ4X является первым из по крайней мере 15 электромобилей, которые впишутся в модельный ряд компании bZ (или Beyond Zero) в период до 2025 года.

Будет две версии bZ4X, включая одномоторную переднеприводную модель мощностью 201 л. быстрее, время спринта 7,7 секунды. Ожидается, что запас хода от аккумуляторной батареи на 71,4 кВтч составит более 480 миль, а для быстрой подзарядки предусмотрена зарядка на 150 кВт. Солнечная панель на крыше также помогает заряжать батарею и должна пригодиться в холодном климате, где литиевые батареи работают менее эффективно.

15. Тесла Модель Y

Уже доступная в США и некоторых частях Европы, в 2022 году Tesla Model Y появится в Великобритании. Если судить о популярности Model 3, на которой она основана, то более высокая и вместительная Model Y скоро станет обычным явлением на британских дорогах.

Новый автомобиль отличается от модели Y, кроме более просторного салона, большим задним хэтчбеком для более легкого доступа к багажнику, а также большим местом для хранения под капотом. Дальность полета немного меньше, чем у модели 3 с пробегом 360 миль, и составляет 315 миль у модели Y Long Range.

16. Фольксваген ID.5

Вслед за моделями ID.3 и ID.4, в 2022 году появится третий специально созданный электромобиль Volkswagen. по цене от 47 000 фунтов стерлингов. Аккумуляторная батарея на 77 кВтч обеспечивает заявленный диапазон до 323 миль, в то время как максимальная скорость зарядки 135 кВт обеспечивает зарядку до 80 процентов менее чем за 30 минут.

17. Volkswagen ID.Buzz

Это, наконец, будет год, в котором Volkswagen ставит свой идентификатор. Запустить минивэн в производство. Впервые представленный как концепт, вдохновленный оригинальным VW Microbus семидесятых, ID. Ретро-детали Buzz были смягчены перед массовым производством, но мы все еще рады видеть, как именно он будет выглядеть.

ID.Buzz будет предлагаться как в качестве пассажирского, так и коммерческого автомобиля, а также в версиях с короткой и длинной колесной базой, хотя последняя появится годом позже, в 2023 году.